Sponsoring voile

Pourquoi cet engagement

La course à la voile véhicule des valeurs fortes très en phase avec l’esprit qui anime Altaïde : l’innovation technologique, la recherche de performance, la notion d’engagement, la solidarité, l’authenticité, et l’esprit d’équipe.
Sensibles à la passion que génère le monde de la voile, les rencontres successives de blogueurs et d’entrepreneurs partageant le même intérêt nous ont amenés plusieurs opportunités successives de nous impliquer dans le sponsoring voile (tout en sachant raison gardé !).

 

 

 

Ainsi nous soutenons depuis bientôt 5 ans Pierre-Yves Lautrou avec de nombreux succès ou places d’honneur à la clé :

Le palmarès du Mini 650 Altaïde-Moovement

2009

  • 8ème du Spi Ouest France en open 7.50
  • 3ème Série de la Mini Pavois
  • 9ème Proto de la Mini Fastnet

2008

  • Vainqueur de la Mini Fastnet
  • Vainqueur du Challenge Mini
  • 3ème de la Demi clé 6.50
  • 7ème des Sables Les Açores
  • 4ème du Challenge Pogo

2007

  • 3ème de la Mini Pavois
  • 5ème de la Demi Clé
  • 2ème du National Pogo
  • 9ème de l’Open Sail B&G Simrad
  • 2ème du Challenge Pogo
  • 4ème au classement coureur de l’année 2007

Le palmarès du Class 40 L’Express-Sapmer-Altaïde en 2010-2011

  • Route du Rhum 2010 : Abandon
  • Grand Prix Guyader : 5e
  • Tour de Belle-Ile : 2e
  • Normandy Channel Race : 5e
  • Record SNSM : 3e
  • Les Sables-Horta : 5e
  • Mondial Class40 : 13e

Pierre-Yves Lautrou

Journaliste à L’Express depuis plus de 10 ans, Pierre-Yves Lautrou n’a jamais renoncé à concilier le travail et sa passion pour le large. Marin ou journaliste ? Journaliste ou marin ? Les deux mon capitaine ! « PYL », alias Pierre-Yves Lautrou a toujours réussi à faire cohabiter la passion et le boulot. Tombé dedans tout petit, grâce à des parents qui l’ont emmené en croisière sur le bateau familial dès son plus jeune âge, Pierre-Yves découvre sur le tard – à 25 ans – la pratique de la voile en course.
Il débute comme beaucoup en First Class 8, avant de découvrir le J80 puis l’Open 7.50. Il se lance ensuite dans un rêve de gosse en participant, en 2001, à la Transat 6.50 – La Rochelle-Bahia en solitaire sur une coque de noix – sous les couleurs de L’Express-Okapi.
Le virus de la course au large ne l’a pas quitté depuis. En une décennie sur le circuit Mini, il traverse le Golfe de Gascogne une dizaine de fois, vire six fois le mythique phare du Fastnet et sillonne les côtes de l’Atlantique en solo, en double et en équipage, avec de nombreux podiums et victoires.
Côté bureau, après des passages au Point et à Phosphore, il entre à L’Express en 1999 à la rubrique Réussir (emploi-formation), avant d’intégrer le service Régions, sans oublier un passage à Lexpress.fr. En 2005, il lance Au Large, le premier blog de L’Express. Six ans plus tard, son blog est devenu une référence, lu par tous les fans de course et le milieu. Un succès qui lui offre la possibilité d’embarquer avec les plus grands skippers, puisqu’il navigue en course avec Jean-Pierre Dick et Sébastien Josse, avant d’embarquer avec Michel Desjoyeaux.
En 2010, il décide de franchir un cap, avec un nouvel objectif : participer, à bord d’un Class40, à la Route du Rhum et à la saison 2011. Alors, marin ? Journaliste ? Les deux, on vous dit !

Les jeunes surdiplomés un mal français ?

  Le baromètre de l’emploi Qapa souligne ce mois-ci l’inéquation de l’offre avec la formation des jeune (…)

22/02/2012
Pinterest : et si les CV devenaient des images ou des infographies ?

La folie Pinterest, le dernier outil à la mode sur le web,  s’empare de tout (voir épisode précédent pour comprendre Pintere (…)

21/02/2012
Pourquoi Pinterest est « The next big thing » ?

Si vous ne connaissez pas encore Pinterest, Pinterest viendra à vous ! Ce réseau social d’un nouveau genre est en train de se r (…)

13/02/2012
Quelques clients :